Gli ultimi dati evidenziano una chiara tendenza al ribasso e alla normalizzazione dei noli marittimi internazionali, con conseguente ripresa del mercato dei container e della logistica marittima, che iniziarono a lievitare in modo eccessivo a maggio del 2020, con lo scoppio della crisi causata da Covid-19. In proposito si segnala che sulla base dell’indice World Container Index (WCI), elaborato dalla società Drewry, tra i principali fornitori internazionali di servizi di ricerca e consulenza nel settore marittimo, il trasporto di un contenitore di 40 piedi, che prima della pandemia aveva un costo inferiore ai 2.000 USD, e che aveva raggiunto il suo picco ad agosto 2021 con un valore di 10.377 USD, attualmente si aggira attorno a 1.806 USD, comunque superiore al costo medio di 1.420 USD raggiunto nel corso del 2019.