Le proiezioni per l’inizio del 2026 indicano un rallentamento degli scambi commerciali, con una crescita stimata di solo lo 0,5%. Ciò è dovuto al venir meno dell’effetto “front-loading”, osservato nel 2025, quando le aziende hanno accelerato le importazioni per evitare i nuovi dazi universali imposti dalle principali potenze economiche (Fonte: World Trade Organization / PES Maastricht).